Wie ein Fliehkraftabscheider funktioniert

Fliehkraftabscheider nutzen die Zentrifugalkraft. Dies ist ein Farr FD Fliehkraftabscheider mit Trichter unten und Rollen-Auslass oben.

Fliehkraftabscheider nutzen die Zentrifugalkraft um Partikel vom Luftstrom zu trennen. Es gibt keine bewegten Teile und kein Filtermaterial in einem Fliehkraftabscheider.

Luft und Partikel kommen mit hoher Geschwindigkeit über den Einlass entlang der inneren Wand in den oberen Teil des Fliehkraftabscheider-Gehäuses. Damit beginnt ein spindelförmiger Weg weil die Massenträgheit die Partikel gegen die innere Wand drückt, so dass der Raum in der Mitte relativ sauber ist.

Diese saubere Luft wird durch eine Auslasskammer ausgestoßen, die in der Mitte des Fliehkraftabscheiders beginnt und ihn nach oben verlässt.

Wenn die Schwerkraft anfängt, die sich drehenden Partikel nach unten zu ziehen, wird die Spindelbewegung der Partikel (mit dem Fliehkrafteffekt) durch die Kegelform des Fliehkraftabscheiders in Bewegung gehalten bis die Partikel durch das Unterteil des Fliehkraftabscheiders in einen Trichter fallen.

Normalerweise wird Luft von einem nachgelagerten Gebläse durch den Fliehkraftabscheider gesaugt, sie kann aber auch durchgepresst werden.

Durch seine Konstruktion ist der Fliehkraftabscheider besonders für hohe Partikelkonzentrationen geeignet. Die Effizienz erhöht sich mit größeren (grobkörnigeren) Partikeln. Auch ein kleinerer Durchmesser des Fliehkraftabscheiders erhöht die Effizienz. Zwei parralel arbeitende kleinere Fliehkraftabscheider haben eine höhere Effizienz als ein größerer Fleihkraftabscheider mit demselben Druckabfall.

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